2017-08-12

月下美人が3年ぶりに咲きました

Otros

2017-06-20

ポルトガル旅行から帰国

Viajes

2017年3月7日(火曜日)に出国し、14日(火曜日)にポルトガル旅行から帰国しました。

今回の旅行は、移動の容易さからバスを利用することにしたので、個人旅行は諦め阪急交通社(阪神航空フレンドツアー)のパッケージ・ツアーに参加することにしました。

『羽田発着ルフトハンザドイツ航空ビジネスクラス利用素敵なポルトガル８日間』

http://www.hanshin-travel.co.jp/tyo/portugal/

http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_i.php?p_course_id=B106LHH

Haneda International Airport (羽田国際空港、日本)

↓ (ルフトハンザドイツ航空 LH717便)

Frankfurt Airport (フランクフルト空港、ドイツ)

↓ (ルフトハンザドイツ航空 LH1172便)

Aeroporto Humberto Delgado　(リスボン空港、ポルトガル)

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Lisboa (リスボン、ポルトガル)　1泊

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Obidos (オビドス、ポルトガル)

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Fatima (ファティマ、ポルトガル)

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Coimbra (コインブラ、ポルトガル)　1泊

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Porto (ポルト、ポルトガル)　2泊、ポルトを拠点に以下の都市をバスで訪問

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Santiago de Compostela (サンティアゴ・デ・コンポステーラ、スペイン)

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Lisboa (リスボン、ポルトガル)　2泊、リスボンを拠点に以下の名所をバスで訪問（自由行動での訪問地も含む）

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Guincho (ギンショ、ポルトガル)

Cabo da Roca (ロカ岬、ポルトガル)

Sintra (シントラ宮殿、ポルトガル)

Mosteiro dos Jeronimos (ジェロニモス修道院、ポルトガル)

Torre de Belem (ベレンの塔、ポルトガル)

Padrao dos Descobrimentos (発見のモニュメント、ポルトガル)

Alfama (アルファマ地区、ポルトガル)

Miradouro Sao Pedro de Alcantara (サン・ペドロ・デ・アルカンタラ展望台、ポルトガル)

Igreja de Sao Roque (サンロケ教会、ポルトガル)

Museu Nacional de Arte Antiga (国立古美術館、ポルトガル)

Ascensor da Bica (ケーブルカー：ビッカ線、ポルトガル)

Elevador de Santa Justa (サンタジュスタのエレベーター、ポルトガル)

Estadio do Sport Lisboa e Benfica (エスタディオ・ダ・ルス、ポルトガル)

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Aeroporto Humberto Delgado　(リスボン空港、ポルトガル)

↓ (ルフトハンザドイツ航空 LH1167便)

Frankfurt Airport (フランクフルト空港、ドイツ)

↓ (ルフトハンザドイツ航空 LH716便)

Haneda International Airport (羽田国際空港、日本)

ポルトガルは、中学3年の時に行って以来の訪問です。
今回の旅行は、3月にもかかわらず、雨も降らずに暖かな日が続き、特にサンティアゴ・デ・コンポステーラでは半袖シャツで過ごすことが出来ました。
日程の最後の2日間はリスボンでしたが、通常の肌寒い気候に戻っていました。

リスボンでは、テージョ川に架かる「4月25日橋」を渡ったアルマダ(Almada)に住んでいる、30年間以上ポルトガルに住んでいる妻の妹の学生時代からの親友とそのポルトガル人の御主人と共に、国民から圧倒的に好かれているサッカー・チームSLベンフィカの本拠地エスタディオ・ダ・ルスのレストラン「3° Anel」で、美味しい郷土料理とデザートとワインを楽しみました。
ベンフィカの試合が無い時に、安くて美味しい料理が楽しめる穴場として、お薦めします！！！

http://www.3anel.com/

2017-04-13

犬は飼っていないけど・・・・・

Carro

我が家では、犬(猫も)を飼っていないけど、

去年の10月から「ジャグア」と、今年の3月から「パンダ」を飼っています！！！

2017-01-02

ミナセ 5 WINDOWS の1年点検と名入れ

Otros

ミナセ 5 WINDOWSは、2年間の保証と1年無料点検が付いています。

そこで、The Westin Tokyo1Fの「ノーブルスタイリングギャラリー」に行き、購入してから2年経過する直前に1年点検を実施しました。

更に、自動巻きのローターに無料で名入れが出来ますので、裏蓋を開けるこのチャンスに同時に名入れをしました。

ますます、カスタム化が進みました！！！

2016-08-21

Eos Owners Salon (略称E.O.S.) のBLOGの移転

Otros Viajes

フォルクスワーゲンのオープンカーEOSのオーナーズクラブであるEos Owners Salon (略称E.O.S.)のBLOGの内容を同じ「はてなBLOG」であることから移転しました。

雑多な内容になっていますが、取り敢えずの保管場所とします。

「スペイン・イタリア旅行記」は、2011年11月の以下から入って下さい。

スペイン・イタリア旅行記　【第10日】
http://d.hatena.ne.jp/CESAR/20111105/1320485884

スペイン・イタリア旅行記　【第9日】
http://d.hatena.ne.jp/CESAR/20111105/1320485831

スペイン・イタリア旅行記　【第8日】
http://d.hatena.ne.jp/CESAR/20111105/1320485797

スペイン・イタリア旅行記　【第7日】
http://d.hatena.ne.jp/CESAR/20111105/1320485721

スペイン・イタリア旅行記　【第6日】
http://d.hatena.ne.jp/CESAR/20111105/1320485667

スペイン・イタリア旅行記　【第5日】
http://d.hatena.ne.jp/CESAR/20111105/1320485613

スペイン・イタリア旅行記　【第4日】
http://d.hatena.ne.jp/CESAR/20111105/1320485515

スペイン・イタリア旅行記　【第3日】
http://d.hatena.ne.jp/CESAR/20111105/1320485450

スペイン・イタリア旅行記　【第2日】
http://d.hatena.ne.jp/CESAR/20111105/1320485375

スペイン・イタリア旅行記　【第1日】
http://d.hatena.ne.jp/CESAR/20111105/1320485080

スペイン・イタリア旅行記を始めます
http://d.hatena.ne.jp/CESAR/20111105/1320461878

尚「オランダ・ベルギー旅行」は、2013年5月の以下から入って下さい。

オランダ・ベルギー旅行から帰国
http://d.hatena.ne.jp/CESAR/20130520

2016-08-20

急遽　東京ミニオフ会開催！！

Carro

2007年07月16日にFlashback！！！ (E.O.S.の原点？)
(永尾さん、BLOGのデータを無断で拝借しました。)

CESARさんからの呼びかけにより、本日急遽東京都稲城市の田舎にてミニオフ会を開催しました！！

本日参加の３台は、左からCESARさんの納車２週間でホヤホヤの2.0T、真ん中は私の廃盤色ホイートベージュメタリックの2.0T、右はkaishiさんのＶ６です。本日お仕事で参加できなかったpoohさん、納車前モディファイが着実に進んでいるSinnaさんも次回は是非！！

まずは今回の発起人CESARさんの2.0T(一番左)ですが、納車２週間にして既に

・R-Lineステアリングバッヂ
・ドアミラースモークターンシグナルレンズ
・純正オプションのスカッフプレートフォイル
・COXフットレスト
・蓄光式キーベゼル（ポルシェ用の流用）
・PANASONICナビゲーション＋地デジ＋バックカメラ

が装着されていました。
また何と言ってもCESARさんの希望ナンバーが、反転すると見事に「ＥＯＳ」になるように考えられていて感心しました。写真をダウンロードして反転してみて下さい。なおCESARさんの2.0Tは標準タイヤとしてコンチのスポコン２(17インチ)が装着されていました。

次に言わずと知れたkaishiさん(プロフェッサー)のＶ６(一番右)には、

・クロームドアミラーカバー
・ドアミラースモークターンシグナルレンズ
・COXフットレスト
・マニアックスキーベゼル（シルバー）
・ルーフコントロールモジュール
・純正ＨＤＤナビ＋バックカメラ（ナビ男君ちょびかめ）

そしてそして極めつけは
・スウェーデンDLS製3wayスピーカー「Reference6.3」が装着されていました。恐らくは日本で初めてＥＯＳに3wayスピーカーを装着した例ではないでしょうか。

視聴させて頂きましたが良い音出てます！！音像もちょうど良く耳の高さで定位していて素晴らしいです！！純正ナビの内蔵アンプでキチンと鳴っています。ちゃんと設計された3wayって良いですね。私のa/d/sの2wayもそこそこ鳴っているように思いますが、音像は若干下寄りです。これを自分で取り付けられるkaishiさんに感服です。

なお、kaishiさんのＶ６は日本上陸第一弾ロットなので、ステアリングバッヂが黒でしたが、CESARさんのご厚意でR-Lineバッヂ装着で余った純正アルミ調バッヂをＧＥＴ！！kaishiさんラッキー！

さてkaishiさんがVAG-COMとSONYの超小型ＰＣを持って来て下さったので、私とCESARさんの両方のプログラムをチョチョッといじくって頂きました。これによりリモコンキーにて窓４枚およびサンルーフの開閉が可能になりました。絶対に自分ではできない芸当なので感謝感謝。ありがとうございました。

Ｖ６に試乗させて頂きましたが、スポーツサス＋１７インチ（こちらはブリジストンポテンザRE050A）で乗り心地に全く問題ありません。私のＥＯＳも１７インチのままで良かったかな？とちょっと後悔。パサートのスポーツサスがすごく硬いのでＥＯＳも同じだと思って納車前に１６インチにインチダウンしてしまったのですが、１７インチのままで何の問題も無いように思います。。１７インチホイールが手元に残っていなくて残念(T_T)

今回そろった３台の内装色は全てコーンシルクベージュなのですが、トリム色が３台とも異なりました。CESARさんの2.0Tはブラッシュドアルミ、kaishiさんのＶ６がポプラウッド、私の2.0Tがウォールナット。トリムの違いで雰囲気が変わります。

さて、一番上の写真を見て頂くとわかるのですが、右のkaishiさんのＶ６のみ、グリルのルーバーがクローム処理されています。詳しく観察したのですが、2.0Tの黒いルーバーがクローム処理されていたり、クロームのパーツを貼ったりしているのではなく、ルーバーの形状自体が異なるＶ６専用品です。

またテールレンズがＶ６のみチェリーレッドテールレンズなのですが、こちらの色は並べてみて初めてわかる感じです。私のバカチョン写真ではとてもわかりませんが、2.0T用のテールレンズに比べて程よくスモークが掛かっていて良い感じです。

Ｖ６の黒い車体に間抜けにもバッチリ映り混んでいるおっさんが私です(^^;)

クロームのルーバーとチェリーレッドテールレンズはマニアックスさんに見積依頼中なので、私の2.0Tにもそのうち装着したいと思います。

さて、今日は遠いところ稲城の田舎までお越し頂きましたCESARさん、kaishiさん、大変車のお好きなkaishiさんの奥様、ありがとうございました。色んな情報を頂いたと共に、ＭＦＤで変更できない設定も変更頂きラッキーしました。また是非良い季節になりましたら今回来られなかった方や他の方も含めて是非やりましょう。